Theo thống kê từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số xe bán tải tại thị trường Việt Nam trong tháng 4 đạt 1.965 chiếc, giảm 16% so với tháng trước đó.

Lũy kế trong 4 tháng đầu năm doanh số phân khúc này đạt tổng cộng 7.420 chiếc, tăng mạnh 35% so với cùng kỳ năm 2023.

Phân khúc xe bán tải ở Việt Nam hiện gồm các mẫu xe, gồm Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, Isuzu D-Max và Nissan Navara. Trước đó Mazda BT-50 đã dừng bán từ tháng 5/2024 do kinh doanh không đạt kì vọng, còn Nissan không công bố kết quả bán hàng.

Sau 4 tháng đầu năm, vua bán tải tiếp tục gọi tên Ford Ranger với doanh số đạt 5.128 chiếc kể từ đầu năm, tăng mạnh 128% so với cùng kỳ năm trước. Hiện tại, Ford Ranger 2025 được phân phối với 7 phiên bản chính: XL, XLS (4x2 MT, 4x2 AT, 4x4 AT), XLT, Wildtrak (4x4 AT), Stormtrak và Raptor. Giá niêm yết dao động từ khoảng 665 triệu đồng (Ranger XL 2.0L 4x4 MT) đến 1,299 tỷ đồng (Ranger Raptor 2.0L 4x4 AT), chưa tính khuyến mãi và chi phí lăn bánh.

Ford Ranger nổi bật với thiết kế mạnh mẽ, nội thất tiện nghi, tích hợp công nghệ tiên tiến như hệ thống SYNC® 4, camera 360 độ, và các chế độ lái đa dạng. Xe phù hợp cho cả nhu cầu vận tải và sử dụng gia đình, đặc biệt phiên bản Wildtrak và Raptor được ưa chuộng nhờ khả năng off-road vượt trội.

Đứng thứ 2 là Mitsubishi Triton với 579 chiếc, tăng 110% với doanh số cùng kỳ năm trước. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, phân phối với 3 phiên bản: 2WD AT GLX, 2WD AT Premium và 4WD AT Athlete. Giá niêm yết dao động từ 655 triệu đến 924 triệu đồng, chưa bao gồm phí lăn bánh và khuyến mãi (thường giảm 50-100 triệu đồng tùy đại lý).

Triton 2025 sở hữu thiết kế “Beast Mode” mạnh mẽ, ngôn ngữ Dynamic Shield đặc trưng, cụm đèn LED T-Shape hiện đại. Động cơ diesel 2.4L MIVEC Turbo (184 mã lực, 430 Nm) hoặc Bi-Turbo (202 mã lực, 470 Nm) kết hợp hộp số tự động 6 cấp, hệ dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu Super Select 4WD-II với 7 chế độ lái, phù hợp cả đô thị và off-road. Triton được đánh giá cao về độ bền, tiết kiệm nhiên liệu và khả năng vận hành linh hoạt.

Toyota Hilux đứng thứ 3 về doanh số với 929 chiếc kể từ đầu năm. Toyota Hilux 2025 là một trong những mẫu xe bán tải hàng đầu tại Việt Nam, nổi bật với độ bền bỉ, khả năng off-road và tính thực dụng. Xe được phân phối với 3 phiên bản chính: 2.4L 4x2 MT, 2.4L 4x4 MT và 2.8L 4x4 AT Adventure, giá niêm yết từ 668 triệu đến 999 triệu đồng, chưa bao gồm phí lăn bánh và khuyến mãi (thường giảm 20-50 triệu đồng tùy đại lý).

Hilux 2025 sử dụng động cơ diesel 2.4L (148 mã lực, 343-400 Nm) hoặc 2.8L (201 mã lực, 420-500 Nm), kết hợp hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp. Hilux được đánh giá cao về độ tin cậy, phù hợp cho cả công việc và gia đình.

Isuzu D-Max đứng thứ 4 với 147 chiếc, tăng 38% so với 4T/2024. Xe được nhập khẩu từ Thái Lan và phân phối với 3 phiên bản chính: 1.9L 4x2 Prestige MT, 1.9L 4x2 Prestige AT và 1.9L 4x4 Type Z AT. Giá niêm yết dao động từ khoảng 650 triệu đến 850 triệu đồng, chưa bao gồm phí lăn bánh và khuyến mãi (thường giảm 20-50 triệu đồng tùy đại lý).

D-Max 2025 sở hữu thiết kế hiện đại với lưới tản nhiệt lớn, đèn Bi-LED, tích hợp công nghệ an toàn tiên tiến như hệ thống phanh ABS, EBD, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và camera lùi. Xe có khả năng off-road tốt với khoảng sáng gầm 220-240 mm và hệ dẫn động 4x4 trên bản cao cấp. Dù bán khá chạy tại thị trường Thái Lan, nhưng D-Max lại không được khách Việt quan tâm.