Thông tin mới nhất từ tuyến đường ven biển 1.200 tỷ đồng nối cảng Liên Chiểu

Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu còn vướng mắc giải phóng mặt bằng

Theo Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng, tính đến ngày 14/9, dự án Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu đã giải ngân hơn 558 tỷ đồng, chiếm 46% tổng mức đầu tư của dự án là 1.203 tỷ đồng. Kế hoạch vốn năm 2024 là 271 tỷ đồng, trong đó hơn 148 tỷ đồng đã được giải ngân, với 125 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và hơn 22 tỷ đồng từ ngân sách TP. Đà Nẵng.

Tính đến ngày 14/9, dự án Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu đã giải ngân hơn 558 tỷ đồng, chiếm 46% tổng mức đầu tư của dự án

Dự án được triển khai đảm bảo tiến độ, nhưng vẫn còn một số trường hợp chưa bàn giao mặt bằng, gây khó khăn cho việc thi công. Để đẩy nhanh quá trình giải ngân và triển khai xây lắp trong năm 2024, Ban Quản lý đang phối hợp với các đơn vị liên quan để hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng.

Tính đến hiện tại, Ban Quản lý đã nhận bàn giao 240/255 hồ sơ mặt bằng và hoàn thành di dời 287/291 ngôi mộ. Tuy nhiên, vẫn còn 15 hồ sơ chưa bàn giao mặt bằng và 4 ngôi mộ cần di dời. Ngoài ra, 15 hồ sơ liên quan đến tuyến kênh thoát nước thuộc khu công nghiệp Hòa Khánh vẫn chưa được giải quyết.

Ban Quản lý dự án đã đề nghị quận Liên Chiểu sớm hoàn tất thủ tục đền bù, giải tỏa và vận động các hộ dân còn lại bàn giao mặt bằng để đảm bảo tiến độ thi công của dự án.

Dự án Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu có tổng mức đầu tư hơn 1.203 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách Trung ương đóng góp 500 tỷ đồng, phần còn lại từ ngân sách TP. Đà Nẵng. Dự án có chiều dài gần 3km, với 6 làn xe và dự kiến hoàn thành vào năm 2025.

Đường ven biển này sẽ bao gồm các cầu vượt tại các nút giao với đường sắt Bắc - Nam, Quốc lộ 1A (đường Nguyễn Văn Cừ), cùng với cầu vượt khác mức tại đường tránh phía Nam hầm Hải Vân - Túy Loan. Các cầu vượt này giúp các phương tiện ra vào cảng Liên Chiểu lưu thông thuận tiện mà không phải giao cắt, giảm tình trạng ùn tắc. Dự án cũng bao gồm việc xây dựng cầu Liên Chiểu mới và các hầm chui đường vào suối Lương, đường nội bộ khu công nghiệp Liên Chiểu.

Dự án Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu là một trong những công trình trọng điểm nhằm nâng cao khả năng kết nối và phát triển khu vực cảng Liên Chiểu. Việc hoàn thành dự án sẽ giúp giảm tải áp lực giao thông cho các tuyến đường hiện hữu và thúc đẩy phát triển kinh tế cho khu vực TP. Đà Nẵng.

Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng và các đơn vị liên quan đang nỗ lực giải quyết các vấn đề về giải phóng mặt bằng để đảm bảo hoàn thành dự án vào năm 2025 theo đúng kế hoạch.

Nhiều dự án tại Đà Nẵng chậm tiến độ so với cam kết

TP. Đà Nẵng đang tăng cường rà soát và đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm nhằm hoàn thành các công trình theo kế hoạch năm 2024. Tuy nhiên, nhiều dự án vẫn chưa đạt tiến độ cam kết, trong đó có các dự án hạ tầng, y tế và giáo dục.

Theo yêu cầu của UBND TP. Đà Nẵng, các đơn vị và Ban Quản lý các dự án trên địa bàn cần khẩn trương kiểm tra và rà soát tiến độ các công trình chưa hoàn thành hoặc chưa khởi công đúng theo cam kết trong năm 2024.

Một số dự án đáng chú ý gồm Trung tâm Y tế quận Thanh Khê (giai đoạn 1), Trường Cao đẳng Nghề Đà Nẵng, Khu tái định cư phục vụ giải tỏa dự án Làng Đại học và Đường nối từ Hòa Thọ Tây đi Khu dân cư Phong Bắc. Ngoài ra, dự án xây dựng hệ thống thu gom nước thải riêng và các tuyến cống chuyển nước mưa về sông Hàn, cải tạo vỉa hè đường Thăng Long (giai đoạn 2) và nâng cấp Công viên 29 tháng 3 cũng chưa hoàn thành.

TP. Đà Nẵng yêu cầu các cơ quan liên quan xác định rõ nguyên nhân chậm trễ, đồng thời làm rõ trách nhiệm của từng đơn vị. Các Ban Quản lý và chủ đầu tư cần cam kết thời gian cụ thể để hoàn thành hoặc khởi công các dự án, tránh tình trạng kéo dài không đúng tiến độ.

Trong số 40 công trình theo kế hoạch hoàn thành chào mừng các ngày lễ lớn năm 2024, chỉ có 12 dự án đã thi công xong, bao gồm dự án nâng cấp Đài Tưởng niệm thành phố và cải tạo Quảng trường 29 tháng 3, tuyến đường kết nối đường ĐT601 với thôn Lộc Mỹ, khu tái định cư phục vụ giải tỏa tuyến đường vành đai phía Tây tại xã Hòa Phú.

Ngoài ra, TP. Đà Nẵng yêu cầu các chủ đầu tư và nhà thầu khẩn trương hoàn tất hồ sơ quyết toán đối với các dự án đã hoàn thành để trình phê duyệt và thẩm tra quyết toán theo đúng thời gian quy định.

Một số dự án lớn không đạt tiến độ cam kết bao gồm Trạm xử lý nước thải Hòa Xuân (giai đoạn 3), với thời gian hoàn thành dự kiến vào tháng 4/2024, nhưng đến nay vẫn chưa hoàn tất. Dự án Trung tâm Y tế quận Thanh Khê (giai đoạn 1) đã thi công đạt 93,72% khối lượng so với hợp đồng, nhưng vẫn chưa hoàn thành như cam kết vào tháng 6/2024.

Khu tái định cư phục vụ giải tỏa dự án Làng Đại học, do Ban Quản lý Đầu tư và Phát triển đô thị làm chủ đầu tư, đạt 85% giá trị hợp đồng và chưa hoàn thành theo tiến độ cam kết vào tháng 6/2024. Dự án cải tạo vỉa hè đường Thăng Long (giai đoạn 2), cam kết hoàn thành vào tháng 9/2024, hiện chỉ mới đạt 10% khối lượng hợp đồng.

Trong số 39 dự án theo kế hoạch khởi công trong năm 2024, hiện mới có 10 dự án được khởi công. Phần lớn các dự án còn lại chưa đạt tiến độ khởi công như đã cam kết, gây lo ngại về khả năng hoàn thành đúng thời gian dự kiến.

Không phải cạnh tranh, Liên danh Đèo Cả (HHV) trúng gói thầu hơn 950 tỷ làm đường nối cảng Liên Chiểu Liên danh gồm Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HOSE: HHV) vừa được công bố trúng gói thầu đường ven ...

Dồn lực cho Dự án Đường ven biển Nghi Sơn - Cửa Lò: Cú hích kinh tế Nghệ An UBND tỉnh Nghệ An vừa chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ dự án Đường ven biển Nghi Sơn - Cửa Lò, với tổng mức đầu ...

Đường ven biển Ninh Thuận: Bí mật đằng sau cung đường đẹp nhất Việt Nam Tuyến đường ven biển Ninh Thuận dài hơn 105 km, nối từ biển Bình Tiên đến biển Cà Ná, trở thành động lực thúc đẩy ...