Trước đó, ngày 29/3 Tổng Công ty Hàng không Việt Nam – CTCP (Vietnam Airlines - HOSE: HVN) có văn bản gửi Uỷ ban Chứng khoán Nhà nước và Sở Giao dịch Chứng khoán TP HCM (HoSE) xin tạm hoãn công bố thông tin báo cáo tài chính (BCTC) được kiểm toán năm 2022.
Vietnam Airlines cho biết bản thân mình là một doanh nghiệp có quy mô lớn, hoạt động trên toàn cầu với 9 đơn vị trực thuộc trong nước và 18 chi nhánh nước ngoài, 15 công ty con có quy mô vừa và lớn, hoạt động trong nhiều lĩnh vực, các công ty con cũng phải lập BCTC hợp nhất.
Doanh nghiệp đang phải sắp xếp, ổn định lại hoạt động sản xuất kinh doanh, khắc phục các hậu quả của đại dịch COVID-19, từng bước tái cơ cấu doanh nghiệp.
Trong điều kiện như vậy, Vietnam Airlines “cần thêm thời gian cho việc đối chiếu, xác nhận báo cáo, tổng hợp số liệu tuân thủ chuẩn mực kế toán”, công văn củaVietnam Airlines viết.
Phản hồi công văn của Vietnam Airlines, Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (Bộ Tài chính) cho biết Thông tư 96/2020 về hướng dẫn công bố thông tin trên thị trường chứng khoán quy định: Đối tượng công bố thông tin được tạm hoãn công bố thông tin trong trường hợp những lý do bất khả kháng như thiên tai, hỏa hoạn, chiến tranh, dịch bệnh và các lý do bất khả kháng khác.
Năm 2022 là năm thứ 4 liên tiếp Vietnam Airlines xin hoãn công bố BCTC kiểm toán. |
Lý do xin tạm hoãn công bố thông tin của Vietnam Airlines không thuộc các trường hợp được tạm hoãn công bố thông tin theo quy định tại Thông tư 96. Do đó, UBCKNN đề nghị hãng hàng không quốc gia khẩn trương khắc phục công tác kế toán để hoàn thành việc công bố thông tin theo quy định.
Được biết, thông thường, doanh nghiệp niêm yết phải nộp BCTC kiểm toán trong vòng 90 ngày kể từ ngày kết thúc năm tài chính, tức nộp chậm nhất vào ngày 31/3.
Đây không phải là lần đầu tiên Vietnam Airlines đề nghị được gia hạn công bố BCTC. Năm 2022 là năm thứ 4 liên tiếp Vietnam Airlines mong muốn được gia hạn nộp BCTC.
Ngày 30/3/2020, tức một ngày trước hạn chót, Vietnam Airlines đã đề nghị UBCK và HOSE “tạo điều kiện cho Tổng công ty được chậm nộp báo cáo tài chính 2019” vì dịch COVID-19 lúc đó mới bùng phát và đang diễn biến phức tạp. Đồng thời, được gia hạn nộp các BCTC hàng quý và BCTC soát xét bán niên trong năm 2020.
Sang năm sau, Vietnam Airlines tiếp tục đề nghị được chậm nộp các BCTC III, quý IV, soát xét bán niên và kiểm toán cả năm 2021 vì lý do bất khả kháng là COVID-19.
Trong lần đề nghị gần nhất, UBCKNN đã từ chối đề nghị của Vietnam Airlines khi doanh nghiệp muốn chậm nộp BCTC quý I/2022.
Theo BCTC hợp nhất tự lập quý IV/2022, Vietnam Airlines ghi nhận lỗ ròng hơn 10.400 tỷ đồng năm 2022. Với việc lỗ nặng 3 năm liên tiếp, Vietnam Airlines đang lỗ lũy kế hơn 34.000 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu âm hơn 10.000 tỷ đồng vào cuối năm 2022.
Nếu không có sự thay đổi nào trong BCTC năm 2022 kiểm toán, hơn 2,2 tỷ cổ phiếu Vietnam Airlines sẽ bị buộc phải rời sàn HoSE theo quy định.
Đóng cửa phiên giao dịch ngày 12/4, cổ phiếu HVN giảm 0,75%, xuống 13.150 đồng/CP, khối lượng giao dịch đạt hơn 1,13 triệu đơn vị. Tại phiên sáng 13/4, thị giá HVN giảm nhẹ đang giao dịch quanh mức 12.700 đồng/CP.
Vietnam Airlines (HVN) xin lùi ngày công bố BCTC kiểm toán năm 2022 Cách đây không lâu, HOSE đã nhấn mạnh tới khả năng cổ phiếu HVN của Vietnam Airlines bị hủy niêm yết nếu báo cáo tài ... |
HOSE điểm tên loạt doanh nghiệp niêm yết “delay” báo cáo tài chính kiểm toán 2022 Sở Giao dịch Chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh (HOSE) vừa có công văn nhắc nhở hàng chục doanh nghiệp vì chậm nộp báo ... |
74 cổ phiếu bị HoSE cắt margin quý 2/2023 Ngày 4/4, Sở Giao dịch Chứng khoán TP HCM (HOSE) công bố danh sách 74 mã chứng khoán không đủ điều kiện giao dịch ký ... |
Phúc Lâm