Xe điện Audi Q4 e-tron 2025 mạnh mẽ hơn, tuổi thọ pin cao hơn

Audi đang chuẩn bị một làn sóng ô tô điện mới bắt đầu với Q6 e-tron 2025, nhưng hãng xe Đức cũng đang đảm bảo rằng những chiếc xe điện hiện tại của họ không bị trì trệ, bằng cách công bố một loạt nâng cấp cho chiếc crossover Q4 e-tron đã có mặt trên thị trường, được bán tại Mỹ kể từ năm 2022. Các bản sửa đổi sẽ đến tay khách hàng châu Âu vào mùa thu này, nhưng chúng tôi hy vọng Q4 e-tron mới sẽ có mặt tại thị trường Mỹ cho mẫu xe năm 2025, với những thay đổi ảnh hưởng đến cả mẫu SUV Q4 tiêu chuẩn và mẫu Sportback kiểu dáng đẹp, theo trang Caranddriver.

Mặc dù kiểu dáng của Q4 vẫn được giữ nguyên, nhưng bên dưới lớp vỏ, chiếc crossover được trang bị một động cơ đồng bộ kích thích vĩnh viễn mới ở trục sau, giúp tăng thêm sức mạnh và phạm vi hoạt động. Động cơ mới sử dụng Q4 40 e-tron cơ sở từ công suất ít ỏi 201 mã lực cho đến 282 ngựa con. Audi ước tính tốc độ chạy nước rút trong 6,7 giây lên 62 dặm/giờ, một sự cải thiện đáng kể so với thời gian chạy 7,9 giây hiện tại lên 60 dặm/giờ, trong khi tốc độ tối đa tăng từ 99 dặm/giờ lên 112 dặm/giờ để phù hợp với các mẫu xe dẫn động bốn bánh. Mẫu 40 hiện được EPA đánh giá ở phạm vi 265 dặm và sẽ cải thiện lên gần 300 dặm khi số liệu về phạm vi của EPA được công bố.

Trong khi đó, Q4 50 e-tron dẫn động bốn bánh hiện tạo ra công suất 335 mã lực, tăng từ 295 mã lực. Trong khi Audi báo cáo thời gian chạy là 5,4 giây đạt tốc độ 100 km/h, thì chúng tôi đã ghi nhận thời gian chạy là 5,6 giây ở mẫu xe cũ, cho thấy động cơ mới sẽ giúp Q4 50 e-tron thậm chí còn nhanh hơn dự đoán của Audi. Mẫu 50 hiện được đánh giá có phạm vi hoạt động là 236 dặm, hoặc 242 dặm đối với Sportback, với phạm vi hoạt động dự kiến ​​sẽ tăng đáng kể vào năm 2025.

Động cơ của Q4 tiếp tục sử dụng pin 77,0 kWh, nhưng Audi cho biết đã được nâng cấp để rút ngắn thời gian sạc, với Q4 sẽ sạc từ 10 đến 80 phần trăm trong 28 phút. Audi cho biết Q4 e-tron dẫn động bốn bánh giờ đây sẽ đạt công suất tối đa 175 kW khi kết nối với bộ sạc nhanh DC, so với 150 kW trước đây. Ở châu Âu, các mẫu xe dẫn động cầu sau được giới hạn ở 135 kW, nhưng ở Mỹ tất cả các mẫu xe đều có công suất 150 kW. Audi cũng giới thiệu chức năng giới hạn mức sạc ở mức 80% để kéo dài tuổi thọ của pin. Q4 giờ đây sẽ có tính năng hậu điều hòa cho pin, làm mát pin nếu vượt quá nhiệt độ nhất định sau khi lái xe hoặc sạc.

Audi cũng tuyên bố họ đã điều chỉnh lại hệ thống treo của Q4 e-tron để cân bằng tốt hơn giữa khả năng xử lý thể thao và cảm giác lái thoải mái, đồng thời hệ thống lái được cho là phản ứng nhanh hơn. Sau khi Audi bổ sung hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng với tính năng tập trung vào làn đường vào năm 2024, Q4 giờ đây sẽ có khả năng hỗ trợ chuyển làn khi sử dụng hệ thống ở tốc độ trên 56 dặm/giờ trên đường cao tốc. Hệ thống kiểm tra để đảm bảo an toàn khi chuyển làn và khi người lái kích hoạt đèn xi nhan xe sẽ giúp người lái chuyển sang làn đường mới.

Trong khi khách hàng châu Âu có thể mua chiếc e-tron Q4 nâng cấp trong tháng tới, mẫu xe mới này có thể sẽ đến tay người mua Mỹ vào năm tới dưới dạng mẫu xe 2025. Mặc dù không rõ có bao nhiêu thay đổi trong số này sẽ được chia sẻ với Q4 e-tron dành cho Mỹ, nhưng chúng tôi hy vọng động cơ mới sẽ xuất hiện và Volkswagen áp dụng bản nâng cấp tương tự cho chiếc crossover ID.4 liên quan cho năm 2024.

Giá tham khảo cho một số mẫu xe Audi Q4 E-Tron phiên bản 2023. Dự kiến, phiên bản Q4 2025 sẽ tăng nhẹ hơn.

Thấy gì ở mẫu xe điện nhỏ nhất và rẻ nhất của Mercedes-Benz? Mercedes-Benz EQB 250 được phát triển dựa trên khung gầm của mẫu GLB chạy xăng, đang được phân phối chính hãng tại Việt Nam.

Bảng giá xe máy Suzuki mới nhất cuối tháng 9/2023 Suzuki là hãng xe máy đã từng vang bóng một thời tại thị trường Việt Nam, tuy nhiên do phụ tùng xe máy Suzuki có ...

Bảng giá xe MINI Cooper niêm yết mới nhất cuối tháng 9/2023 Tuy nhỏ nhắn nhưng các dòng xe MINI Cooper mang đến cảm giác lái thể thao thú vị với chiếc vô lăng êm, mượt và ...