Chốt phiên giao dịch ngày 9/6 theo giờ Mỹ, cổ phiếu VFS tăng 0,84% quanh mức 3,57 USD/cổ phiếu. Động lực tăng giá đến từ báo cáo tài chính tích cực của hãng.

Trong quý I/2025, VinFast ghi nhận doanh thu đạt 656,5 triệu USD, tăng gần 150% so với cùng kỳ năm trước, vượt xa mức dự báo 520 triệu USD của giới phân tích. Sản lượng xe điện giao đến tay khách hàng đạt 36.330 xe, tăng gần 3 lần so với cùng kỳ, vượt cả tổng lượng xe giao trong nửa đầu năm 2024. Ngoài ra, số lượng xe máy điện bàn giao cũng tăng 473% đạt 44.904 chiếc.

Mặc dù vẫn ghi nhận khoản lỗ ròng 712,4 triệu USD trong quý đầu năm, biên lợi nhuận gộp của VinFast đã cải thiện đáng kể, thu hẹp từ mức âm 79,1% trong quý IV/2024 xuống còn âm 35,2%. Diễn biến này cho thấy tín hiệu tích cực về khả năng tối ưu hóa chi phí và nâng cao hiệu quả vận hành.

Theo lãnh đạo công ty, đà tăng trưởng doanh thu, cộng với chiến lược tái cấu trúc hoạt động và kiểm soát chi phí chặt chẽ, đang giúp VinFast tiệm cận điểm hòa vốn.

Để hỗ trợ VinFast duy trì tốc độ tăng trưởng, tập đoàn mẹ Vingroup dự kiến giải ngân thêm 35.000 tỷ đồng (tương đương 1,4 tỷ USD) cho giai đoạn từ cuối năm 2024 đến 2026. Tính đến hết tháng 5/2025, Vingroup đã giải ngân hơn 30.500 tỷ đồng cho hãng xe điện này.

Bên cạnh đó, Chủ tịch Vingroup là ông Phạm Nhật Vượng cũng cam kết tài trợ không hoàn lại 50.000 tỷ đồng (khoảng 2 tỷ USD) cho VinFast và các công ty con. Tính đến cuối tháng 5, tổng số tiền tài trợ đã giải ngân đạt 20.500 tỷ đồng.

Cùng với kết quả kinh doanh khả quan, VinFast tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm, hướng tới nhiều phân khúc mới. Trong quý I, hãng ra mắt mẫu xe tải điện cỡ nhỏ EC Van với mức giá khởi điểm 285 triệu đồng (khoảng 11.500 USD) và mẫu xe buýt điện cỡ nhỏ EB6 dự kiến sẽ ra mắt thị trường vào quý III và quý IV năm nay.

Tại thị trường quốc tế, VinFast mở rộng hiện diện tại Indonesia với việc ra mắt mẫu VF 6 – mẫu xe thứ tư tại thị trường này, đồng thời hợp tác cùng các đối tác chiến lược để mở rộng mạng lưới bán hàng và dịch vụ. Tại Philippines, công ty ký kết với nhiều đối tác lớn nhằm thiết lập hơn 70 trung tâm dịch vụ trong năm 2025.

Tại Ấn Độ, hãng đã giới thiệu thương hiệu tại triển lãm Bharat Mobility Global Expo 2025, đồng thời chuẩn bị đưa nhà máy lắp ráp tại Tamil Nadu đi vào vận hành từ tháng 7 tới. Còn ở châu Âu và Bắc Mỹ, VinFast đang tái cơ cấu hoạt động, đóng cửa các showroom trực tiếp để chuyển sang mô hình hợp tác với đại lý nhằm tối ưu hóa chi phí.

Tính đến cuối tháng 5, VinFast hiện đang sở hữu 388 showroom xe điện trên toàn cầu, bao gồm cả showroom trực tiếp và hệ thống đại lý.

Lãnh đạo VinFast cho biết doanh nghiệp đang ở giai đoạn chuyển mình khi quy mô vận hành bắt đầu tạo ra đòn bẩy chi phí rõ rệt. Trong năm 2025, công ty đặt mục tiêu ít nhất tăng gấp đôi lượng xe giao toàn cầu, đồng thời tiếp tục mở rộng sang các thị trường tiềm năng tại châu Á, Trung Đông và châu Phi.