Ford Ranger: Mẫu ô tô bán tải "không đối thủ" trên mọi đường đua

	Ford Ranger có phiên bản mới tại Việt Nam, hầm hố hơn Wildtrak, giá dự kiến 1,059 tỷ đồng
	Mitsubishi Triton 2024 "rục rịch" ngày ra mắt: Ngoại hình mới lạ, Ford Ranger "lo sốt vó"

Ford Ranger không chỉ mang trong mình dòng máu Mỹ với động cơ mạnh mẽ mà còn sở hữu thiết kế vô cùng thể thao. Mẫu ô tô bán tải này ra mắt khách hàng Việt vào tháng 8/2022 với 6 tùy chọn phiên bản cùng giá khởi điểm từ 659 triệu đồng. Đến tháng 5/2023, xe được hãng Ford Việt Nam bổ sung thêm phiên bản Sport nhằm gia tăng lựa chọn và trải nghiệm cho người dùng.

Nguồn ảnh: Internet

Về tổng thể, bước sang vòng đời mới chiếc xe được nhà sản xuất tăng kích thước chiều dài và chiều rộng thêm 50mm đem đến ngoại hình thể thao và hầm hố hơn cho chiếc xe. Phía sau thùng xe Ford Ranger cũng được bổ sung thêm nhiều bậc giúp quá trình lên xuống và xếp dỡ hàng hóa trở nên dễ dàng và an toàn hơn. Ngoài ra, xe còn trang bị khung gầm mới và động cơ cải thiện khả năng vận hành cùng loạt công nghệ tiên tiến giúp Ford Ranger đáp ứng tốt tất cả các mục đích đến người dùng và mang lại những trải nghiệm hoàn hảo.

Hiện tại, xe được mở bán với 8 tùy chọn màu ngoại thất: Bạc, Trắng, Xanh Dương, Đỏ Cam, Nâu Ánh Kim, Ghi Ánh Thép, Đen và Vàng Luxe (chỉ có ở bản Wildtrak). Một trong những điểm nhấn ở khu vực đầu xe là lưới tản nhiệt thiết kế mới cùng hai bên xe được bố trí cụm đèn pha tạo hình chữ C độc đáo với công nghệ LED.

Nguồn ảnh: Internet

Phần cản trước của xe được tái thiết kế theo hướng đầm chắc, bánh xe to bản hơn cùng sự xuất hiện của loạt đường gân dập nổi hai bên sườn. Thùng xe cũng được gia tăng kích thước và đèn hậu LED tinh chỉnh theo hướng thiết kế mới.

Tiến vào khoang nội thất, Ford Ranger 2024 được nhà sản xuất thiết kế các vật liệu mềm mại và cao cấp cùng loạt tiện nghi. Nổi bật nhất ở khu vực táp-lô là màn hình giải trí trung tâm 12 inch với độ phân giải cao tích hợp nhiều chức năng điều khiển cảm ứng, kết nối Apple CarPlay/Android Auto và hệ thống giải trí giải trí SYNC®i 4.

Phía sau bố trí màn hình hiển thị đa thông tin sắc nét cùng với đó là phanh tay điện tử cũng được làm gọn gàng và sang hơn so với phiên bản tiền nhiệm. Đi cùng với đó là loạt trang bị tiện ích khác như chìa khoá thông minh, hệ thống điều hoà tự động với cửa gió cho ghế sau, sạc điện thoại không dây, camera 360 độ.

"Trái tim" của Ford Ranger 2024 có 2 tùy chọn động cơ. Thứ nhất là động cơ diesel 2.0L Turbo đơn kết hợp hộp số 6 cấp (tự động hoặc số sàn) (lắp đặt trên các bản XL, XLS và XLT) tạo ra công suất 170PS/ 3500rpm và mô men xoắn cực đại 405Nm/ 1750-2500rpm. Thứ hai là động cơ diesel 2.0L Turbo kép kết hợp với hộp số tự động 10 cấp (lắp trên bản Wildtrak) sản sinh ra công suất 210PS/ 3500 rpm và mô men xoắn cực đại 500Nm/ 1750-2000rpm.

Nguồn ảnh: Internet

Chiếc xe bán tải này cũng được hãng bổ sung thêm Hệ thống kiểm soát đường địa hình với 6 lựa chọn chế độ lái từ Bình thường, Tiết kiệm, Kéo và Tải nặng, Trơn trượt, Bùn đất và Cát sỏi. Ngoài ra, xe còn được hãng trang bị hệ thống an toàn cao cấp như: Hệ thống Kiểm soát tốc độ tự động thông minh kết hợp với Hệ thống Duy trì làn đường; Hệ thống phanh sau va chạm; Hệ thống hỗ trợ phanh khi lùi; Hệ thống cảnh báo va chạm và Phanh khẩn cấp; Camera 360 độ và nhiều công nghệ an toàn khác.

Bước sang thế hệ mới, giá xe niêm yết của Ford Ranger cho từng phiên bản cụ thể như sau:

*) Khách hàng mua xe Ford Ranger sẽ được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cùng nhiều phần quà hấp dẫn từ chính hãng và các đại lý phân phối trên toàn quốc.

Sau khi mua xe với giá tại đại lý, người tiêu dùng sẽ phải tính toán chi phí lăn bánh để xe có thể có biển số và lưu hành hợp pháp. Các khoản thuế phí bắt buộc như: Phí trước bạ: 12% áp dụng tại Hà Nội, 10% tại TP.HCM và các địa phương khác; Phí đăng kiểm: 350.000 đồng; Phí bảo trì đường bộ 01 năm: 2.160.000 đồng; Phí biển số: 500.000 đồng; Bảo hiểm trách nhiệm dân sự: 1.026.300 đồng.

Tính đến hết tháng 3/2024, bảng xếp hạng doanh số phân khúc bán tải không có sự biến động so với tháng trước và Ford Ranger tiếp tục giữ vững vị thế "thủ lĩnh" với 85,4% thị phần nhóm, hơn 14% ít ỏi còn lại được chia cho Mitsubishi Triton và Isuzu D-Max. Riêng Mazda BT-50 và Toyota Hilux vẫn "giậm chân tại chỗ" với doanh số bằng 0.

Cụ thể, đã có 1.539 chiếc Ranger bàn giao đến khách hàng trong tháng 3/2024. Lũy kế 3 tháng đầu năm, doanh số xe Ranger không chỉ dẫn đầu phân khúc mà còn đứng số 1 toàn thị trường ô tô Việt với 3.562 xe được đưa đến tay khách hàng. Đầu tháng 4/2024, Ranger vừa được bổ sung thêm phiên bản Stormtrak hướng tới khách hàng ưa thích mạo hiểm và khám phá.

Vị trí thứ 2 tiếp tục xướng tên Mitsubishi Triton với 216 xe bán ra. Cộng dồn doanh số bán xe Triton trong quý đầu năm 2024 đạt 435 xe. Sức bật tốt nhất phân khúc bán tải tháng 3/2024 thuộc về Isuzu D-Max với 47 xe. Tổng số xe D-Max tiêu thụ thành công từ đầu năm đến nay đạt 76 chiếc. Cuối cùng là vị trí dành cho Mazda BT-50 và Toyota Hilux với doanh số bằng 0 - đây là tháng thứ 2 liên tiếp mẫu bán tải nhà Mazda rơi vào tình trạng "trắng doanh số" và Hilux đã là tháng thứ 3 có doanh số về "0".

Chi tiết doanh số phân khúc bán tải tháng 3/2024 tại Việt Nam theo số liệu công bố của VAMA:

Mẫu ô tô MPV thuần điện giảm hơn trăm triệu tại Việt Nam: Trực tiếp "phả hơi nóng" vào đối thủ Không nằm ngoài cuộc đua ưu đãi, Haima 7X-E - mẫu ô tô MPV thuần điện xuất hiện tại Việt Nam đang được giảm giá ...

Mẫu ô tô "thống lĩnh" phân khúc SUV cỡ A: Ngoại hình lẫn trang bị "bỏ xa" mọi đối thủ Phân khúc SUV hạng A cũng có bước chuyển mình mạnh mẽ theo xu thế tăng trưởng chung toàn thị trường. Dẫu vậy, Toyota Raize ...