Ford EcoSport: “Ông hoàng” dòng xe đô thị, "nhỏ nhưng có võ" | |
Giá xe Ford EcoSport ngày 20/12/2022: Đẹp, hiện đại cùng mức giá rất "phải chăng" | |
Giá xe Ford EcoSport cuối tháng 12/2022: Cản lớn dành cho Hyundai Creta và Kia Seltos |
Ford EcoSport 2022 được phân phối tại thị trường Việt dưới dạng lắp ráp trong nước với 3 phiên bản: 1.5AT Trend, 1.5AT Titanium, 1.0AT Titanium. Giá xe dao động từ 603 triệu đồng lên đến 686 triệu đồng tùy phiên bản.
Nguồn ảnh: Intenet |
Ở phân khúc SUV đô thị, Ford EcoSport đang cạnh tranh cùng khá nhiều đối thủ đáng gờm như Suzuki Vitara, Hyundai Kona và Honda HR-V. Với ưu điểm về giá, Ford EcoSport là lựa chọn có tính kinh tế nhất, rẻ hơn các đối thủ tới 100 - 200 triệu đồng tùy phiên bản.
Phiên bản xe | Động cơ - Hộp số | Giá niêm yết | Giá lăn bánh tạm tính | ||
Hà Nội | TP.HCM | Các tỉnh thành khác | |||
EcoSport 1.5L AT Trend | 1.5L MT | 603.000.000 | 661.560.700 | 646.530.700 | 627.530.700 |
EcoSport 1.5L AT Titanium | 1.5L AT | 646.000.000 | 707.140.700 | 691.680.700 | 672.680.700 |
EcoSport 1.0L AT Titanium | 1.0L AT | 686.000.000 | 749.540.700 | 733.680.700 | 714.680.700 |
Ford EcoSport có kích thước DxRxC lần lượt là 4.096 x 1.765 x 1.665 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.519mm, khoảng gầm sáng 175mm. Đây là mẫu mẫu xe phù hợp với điều kiện đường phố đông đúc như trong nội thành, tính linh hoạt cao.
Nguồn ảnh: Intenet |
Đầu xe thu hút với phần lưới tản nhiệt hình lục giác, đáy mở rộng, bên trong là dạng lưới đen hoạ tiết tổ ong. Những thanh mạ chrome bên ngoài chạy ngang kết nối với đường viền chrome bao quanh giúp phần đầu xe trở nên liền mạch hơn. Ford EcoSport phiên bản 1.5 Titanium và 1.0 Ecoboost Titanium được trang bị đèn HID Projector tích hợp tính năng bật/tắt tự động. Riêng bản 1.5 Trend dùng đèn Halogen Projector và không có đèn sương mù.
Thân xe nổi bật với những đường dập nổi thẳng tắp mạnh mẽ, đường dập vòm bám xe rất to giúp tăng khí chất SUV cho xe. Gương chiếu hậu được tích hợp đầy đủ các tính năng chỉnh điện, gập điện và đèn báo rẽ. Ở bản Trend, xe dùng mâm 16 inch, kết hợp lốp 205/60R16. Các bản Titanium cân đối và khoẻ khoắn hơn khi dùng loại hợp kim kích thước 17 inch kết hợp lốp 205/50R17.
Nguồn ảnh: Intenet |
Lốp dự phòng ở phần đuôi xe đã bị lược bỏ, giúp chiếc xe trở nên thon gọn và năng động hơn. Khung xe bằng thép cải tiến tăng khả năng chống chịu lực. Xe được bổ sung tính năng kiểm soát áp suất và nâng cấp sử dụng lốp Bridgestone độ bền cao hơn.
Khoang xe Ford EcoSport được làm mới theo hướng tích cực, đẹp hơn và sang trọng hơn. Nội thất thể hiện rõ tính thực dụng cao với thiết kế đơn giản, đáp ứng các nhu cầu tiện nghi cơ bản.
Nguồn ảnh: Intenet |
Xe sử dụng vô lăng 3 chấu thể thao, bọc da và được tích hợp các phím bấm. Bản Titanium vô lăng được tích hợp đầy đủ các phím điều khiển chức năng. Xe được trang bị công nghệ chìa khoá thông minh MyKey giúp người lái cá nhân hoá, tự thiết lập các tính năng lái xe như tốc độ tối đa, âm thanh tối đa, cảnh báo nhiên liệu… Cụm đồng hồ được trang bị màn hình hiển thị đa thông tin 4.2 inch, nằm giữa 2 đồng hồ truyền thống.
Nguồn ảnh: Intenet |
Không gian trong xe khá rộng rãi với 2 hàng ghế đều thoải mái, khoảng không gian trần xe và khoảng duỗi chân khá tốt. Cả 2 bản Titanium được bọc ghế da, bản Trend dùng ghế nỉ. Hàng ghế trước thiết kế bề mặt rộng, ghế lái chỉnh tay 6 hướng. Ghế sau có đủ tựa đầu 3 vị trí, bản EcoSport Titanium có thêm bệ tỳ tay và khay đựng cốc ở giữa.
Khoang hành lý Ford EcoSport chỉ đủ dùng với dung tích 348 lít. Nếu cần có thể gập hàng ghế sau theo tỷ lệ 6:4 để mở rộng khoang hành lý lên 1.145 lít.
Ford EcoSport sử dụng 2 phiên bản động cơ khác nhau gồm máy xăng dung tích 1.5L và máy xăng tăng áp EcoBoost dung tích 1.0L, đi kèm với hộp số tự động 6 cấp. Đầu tiên là máy EcoBoost 1.0 lít tạo ra công suất tối đa 125 mã lực và mô-men xoắn cực đại 170 Nm.
Thứ hai là động cơ Dragon 3 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1,5 lít, tạo ra công suất tối đa 123 mã lực và 151 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động thủy lực 6 cấp mới và sử dụng công nghệ van biến thiên kép Ti-VCT giúp tiết kiệm nhiên liệu.
Nguồn ảnh: Intenet |
Khối động cơ giúp xe Ford hoạt động mạnh mẽ, chạy êm, tăng tốc khá tốt. Động cơ 1.5L cho xe độ vọt cao, kết hợp thân xe nhỏ gọn, khi chạy phố có cảm giác linh hoạt, nhẹ nhàng. Động cơ 1.0L cho khả năng tăng tốc tốt hơn, độ vọt nhanh thấy rõ, cảm giác lái khá thể thao và bốc, thể hiện rõ khi chạy trên cao tốc ở cả đường phố lẫn đường trường.
So với thế hệ cũ, khối động cơ mới giúp Ford EcoSport tiết kiệm nhiên liệu đến 20% và giảm lượng phát thải xuống 15%. Mức tiêu hao nhiên liệu Ford EcoSport thực tế trung bình từ 5,5 đến 7 lít/100 km.
Hoàng Phương