Vào trưa ngày 14/4, chuyên cơ chở Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Trung Quốc Tập Cận Bình đã chính thức hạ cánh xuống sân bay Nội Bài (Hà Nội), mở màn chuyến thăm Việt Nam kéo dài hai ngày. Gây chú ý không kém sự kiện ngoại giao là chiếc limousine Hồng Kỳ N701 tháp tùng ông Tập ngay từ lúc đặt chân xuống sân bay – mẫu xe được mệnh danh là “xe dành riêng cho lãnh đạo tối cao” của Trung Quốc.

Hồng Kỳ N701 là phiên bản limousine giới hạn đặc biệt với chỉ 50 chiếc được sản xuất, chủ yếu phục vụ nguyên thủ và các nhân vật cấp cao của Trung Quốc. Mẫu xe này được phát triển từ người tiền nhiệm nổi tiếng là Hồng Kỳ L5 – dòng limousine biểu tượng từng gây tiếng vang bởi chiều dài 5,55m mang ý nghĩa phong thủy "ngũ ngũ sinh phúc". Với N701, chiều dài ấn tượng này dường như được giữ nguyên, kết hợp trục cơ sở trên 3,5m và chiều rộng vượt ngưỡng 2m, tạo nên hình dáng bề thế và quyền lực.

Ngay từ cái nhìn đầu tiên, Hồng Kỳ N701 gây ấn tượng với phần đầu xe đặc trưng: lưới tản nhiệt đứng lớn gồm nhiều thanh chrome sáng bóng, đèn pha LED vuông vức hiện đại. Thiết kế này dễ khiến người nhìn liên tưởng đến Rolls-Royce – không quá bất ngờ khi từ năm 2018, Giám đốc thiết kế của Rolls-Royce là Giles Taylor đã đầu quân về hãng xe Hồng Kỳ (Hongqi). Biểu tượng lá cờ đỏ truyền thống của hãng vẫn được đặt nổi bật giữa nắp capo – một dấu ấn mang đậm tinh thần dân tộc Trung Hoa.

Mặc dù các thông số kỹ thuật chính thức chưa được công bố, giới chuyên môn dự đoán Hồng Kỳ N701 có trọng lượng vượt ngưỡng 4 tấn, thậm chí cao hơn cả L5 (khoảng 3,1 tấn). Xe được thiết kế đạt chuẩn chống đạn, chống cháy nổ, thậm chí có khả năng chống lại các tác nhân sinh hóa – đúng chuẩn một chiếc xe chuyên dụng dành cho yếu nhân.

Điểm đặc biệt của chiếc limousine này còn nằm ở bộ lốp chống đạn đến từ hãng Linglong, kích thước 275/30R21LT, cho phép xe vận hành bình thường trong phạm vi 100km dù bị hư hại. Bên cạnh đó, khoảng sáng gầm cao khiến giới quan sát nghi ngờ xe có thể được xây dựng trên nền tảng SUV – tương tự cách Mỹ phát triển chiếc “The Beast” dành cho Tổng thống.

Phần kính sau của N701 có kích thước lớn hơn thường lệ – một chi tiết lạ với những mẫu xe chống đạn. Điều này phần nào cho thấy sự tự tin vào hệ thống bảo vệ đa lớp: từ kính chống đạn, khung thân gia cố đến vật liệu hấp thụ xung chấn tối đa.

Đuôi xe giữ phong cách tối giản, tinh tế với cụm đèn hậu LED, nẹp chrome lớn, cùng dòng chữ “Hồng Kỳ” viết tay của cố Chủ tịch Mao Trạch Đông – nét đặc trưng từng gắn liền với các mẫu xe Hồng Kỳ từ thập niên 60. Logo “Trung Quốc Nhất Khí” (中国一汽 – China FAW Group) đặt phía dưới là dấu hiệu xác định đây là sản phẩm của Tập đoàn ô tô nhà nước FAW.

Dưới nắp capo, nhiều khả năng N701 được trang bị động cơ V8 hoặc V12 tăng áp kép, công suất hơn 400 mã lực. Một số nguồn tin còn đề cập đến tùy chọn hybrid với sự kết hợp giữa động cơ V6 và mô-tơ điện. Dù ở phiên bản nào, Hồng Kỳ N701 vẫn có thể đạt vận tốc trên 200 km/h – con số ấn tượng nếu xét đến trọng lượng nặng nề và hệ thống bảo vệ toàn diện.

Bên trong, nội thất xe được đánh giá là cực kỳ sang trọng và an toàn. Khoang sau rộng rãi, cửa xe dày với lớp vật liệu chống đạn chuyên biệt. Toàn bộ nội thất phối tông màu nâu – đen sang trọng, điểm nhấn là các chi tiết xanh biển tạo cảm giác thư thái. Ghế sau tích hợp màn hình cảm ứng riêng biệt, hệ thống âm thanh vòm, rèm che điện và sàn trải nhung cao cấp.

Hồng Kỳ N701 lần đầu xuất hiện công khai tại Lễ duyệt binh tháng 7/2022 và từ đó trở thành “người bạn đồng hành” thường trực của ông Tập Cận Bình trong các chuyến công du trọng đại như G20 tại Indonesia, thăm Nga, APEC tại Mỹ và mới nhất là chuyến thăm cấp nhà nước tới Việt Nam ngày 14–15/4/2025.

Sự xuất hiện của chiếc limousine này không chỉ là biểu tượng cho vị thế lãnh đạo, mà còn là lời khẳng định năng lực công nghệ và tinh thần dân tộc của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc trong việc chế tạo phương tiện bảo vệ yếu nhân hiện đại, sang trọng và đặc biệt an toàn.