Sắp vận hành sân bay Long Thành, VATM “bắt tay” nhà sản xuất máy bay lớn nhất thế giới hỗ trợ mô hình số hóa vùng trời

19/07/2025 - 09:09
(Bankviet.com) Việt Nam hợp tác nhà sản xuất máy bay lớn nhất thế giới, triển khai giải pháp công nghệ hiện đại chuẩn bị vận hành sân bay Long Thành cuối 2025.
Chuyển động

Sắp vận hành sân bay Long Thành, VATM “bắt tay” nhà sản xuất máy bay lớn nhất thế giới hỗ trợ mô hình số hóa vùng trời

Hồng Giang 19/07/2025 06:27

Việt Nam hợp tác nhà sản xuất máy bay lớn nhất thế giới, triển khai giải pháp công nghệ hiện đại chuẩn bị vận hành sân bay Long Thành cuối 2025.

Chiều 18/7, tại TP.HCM, Tập đoàn Boeing (Hoa Kỳ) và Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã ký kết Biên bản ghi nhớ (MOU) nhằm nghiên cứu và triển khai các sáng kiến chiến lược, hướng đến nâng cao an toàn, năng lực và hiệu quả cho hệ thống quản lý không lưu của Việt Nam.

Sự kiện diễn ra trong bối cảnh thị trường hàng không nội địa tăng trưởng mạnh mẽ và đặc biệt là dự án trọng điểm Cảng Hàng không quốc tế Long Thành đang trong giai đoạn hoàn thiện, dự kiến đưa vào khai thác vào cuối năm 2025.

hợp tác
Boeing và VATM sẽ tập trung vào 4 trụ cột hợp tác chiến lược: quản lý vùng trời, phát triển hệ thống thông tin, ứng dụng công nghệ mới và đào tạo nguồn nhân lực.

Biên bản ghi nhớ đặt trọng tâm vào 4 lĩnh vực hợp tác chiến lược giữa hai bên.

Trước hết, là việc triển khai các sáng kiến tối ưu hóa khai thác vùng trời, đặc biệt tại khu vực có mật độ bay cao như TP.HCM và Long Thành. Việc tổ chức lại và khai thác hiệu quả vùng trời ở khu vực này được coi là yếu tố then chốt nhằm đáp ứng nhu cầu vận hành gia tăng nhanh chóng trong thời gian tới.

Bên cạnh đó, hai bên cũng sẽ hợp tác phát triển hệ thống thông tin toàn hệ thống (SWIM) - một nền tảng tích hợp giúp truyền tải và khai thác dữ liệu theo thời gian thực giữa các đơn vị trong hệ sinh thái hàng không. Giải pháp này hứa hẹn sẽ nâng cao tính kết nối và hiệu quả trong điều hành bay.

Một nội dung hợp tác trọng yếu nữa là nghiên cứu và áp dụng các công nghệ tiên tiến, tuân theo các khuyến nghị và lộ trình nâng cấp do Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) đề xuất, cụ thể là khung khuyến nghị ASBU, cũng như khung công nghệ NextGen của Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA). Mục tiêu là đưa vào hệ thống quản lý bay tại Việt Nam những giải pháp công nghệ hiện đại, nâng cao tính an toàn và năng lực vận hành.

Đồng thời, hai bên cam kết thúc đẩy công tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực, thông qua việc xây dựng các chương trình đào tạo chuyên sâu dành cho đội ngũ cán bộ kỹ thuật, điều hành bay và cả đội ngũ quản lý cấp cao, nhằm chuẩn bị sẵn sàng cho quá trình chuyển đổi số và vận hành hệ thống không lưu mới.

Phát biểu tại sự kiện, ông Lê Hoàng Minh - Chủ tịch Hội đồng thành viên VATM khẳng định việc đưa sân bay Long Thành vào khai thác đúng tiến độ vào cuối năm 2025 là nhiệm vụ có ý nghĩa đặc biệt quan trọng với ngành hàng không Việt Nam. Ông nhấn mạnh vai trò của việc ưu tiên triển khai gói công việc liên quan đến tổ chức lại vùng trời và thiết kế phương thức bay cho cụm sân bay Long Thành - Tân Sơn Nhất - Biên Hòa, coi đây là một dự án cấp quốc gia.

Theo ông Minh, trong 6 tháng đầu năm 2025, VATM đã điều hành hơn 460.000 chuyến bay an toàn, tăng 8,8% so với cùng kỳ năm 2024. Con số này phản ánh sự tăng trưởng mạnh mẽ của ngành hàng không, đồng thời cũng đặt ra yêu cầu cấp thiết về việc nâng cao năng lực điều hành bay cũng như chất lượng dịch vụ cung cấp cho các hãng hàng không, những khách hàng trực tiếp của VATM và đồng thời cũng là đối tác của Boeing.

Về phía Boeing, ông Mike Sinnett - Phó Chủ tịch phụ trách Chiến lược sản phẩm, phát triển sản phẩm và các chương trình phát triển thuộc mảng máy bay thương mại - cho biết lưu lượng hành khách hàng không tại Việt Nam được dự báo sẽ tăng gấp đôi trong vòng một thập kỷ tới, ước tính đạt hơn 75 triệu lượt mỗi năm.

Trước nhu cầu tăng trưởng nhanh chóng, Boeing cam kết đồng hành và hỗ trợ ngành hàng không dân dụng Việt Nam thông qua việc cung cấp các giải pháp toàn diện, hiện đại nhằm nâng cao độ an toàn và tính bền vững của hệ thống không lưu.

Một sáng kiến nổi bật đang được Boeing triển khai là xây dựng mô hình không gian số (digital model) cho vùng trời TP.HCM, bao gồm cả sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành. Mô hình này cho phép đánh giá hiệu quả của các phương án khai thác vùng trời trước khi đưa vào ứng dụng thực tế, qua đó góp phần nâng cao chất lượng quy hoạch, điều phối và tổ chức bay tại khu vực có lưu lượng hoạt động hàng không cao nhất cả nước.

Biên bản ghi nhớ giữa VATM và Boeing đánh dấu một bước tiến quan trọng trong hợp tác quốc tế, góp phần tạo nền tảng vững chắc cho ngành quản lý không lưu Việt Nam trong bối cảnh hiện đại hóa mạnh mẽ, đồng thời chuẩn bị sẵn sàng cho những thách thức vận hành khi sân bay Long Thành - sân bay lớn nhất Việt Nam trong tương lai chính thức đi vào hoạt động.

Hồng Giang

Theo: Kinh Tế Chứng Khoán