Thêm hãng xe máy điện rục rịch gia nhập thị trường: Sang, xịn, "khó cho" BMW CE 04

	Điểm danh loạt xe máy với diện mạo cổ điển ra mắt thị trường các nước
	Tài chính 20 triệu, nên chọn xe máy điện VinFast Evo 200 hay Yadea G5 Lite?

Mẫu xe ý tưởng Vmoto APD do Pininfarina thiết kế sẽ được hãng xe máy điện của Úc - Vmoto đưa vào sản xuất vừa trình làng mẫu xe Vmoto APD Concept tại Triển lãm EICMA đang diễn ra tại Ý. Vmoto APD Concept mang thương hiệu xe Úc nhưng do Pininfarina thiết kế sau hơn một năm nghiên cứu.

Nguồn ảnh: Internet

Mẫu xe máy điện này thuộc phân khúc xe tay ga maxi scooter, yên xe được thiết kế rộng. Kiểu dáng tập trung vào tính khí động học. Vmoto APD Concept sở hữu những đường nét sắc sảo, đèn LED mỏng được tạo dáng vuốt cong theo hình chữ V trên yếm xe.

Về trang bị, mẫu xe này có màn hình hiển thị LCD cùng trục tay lái còn có thể gắn điện thoại thông minh. Phần đuôi xe tạo điểm nhấn với đèn hậu LED cong mang hơi hướng tương lai. Tuy nhiên, Vmoto không công bố các thông số kỹ thuật về động cơ cũng như hệ thống pin điện trên xe, hãng chỉ cho biết phiên bản sản xuất của mẫu xe này có thể ra mắt vào năm 2024.

Nguồn ảnh: Internet

Vmoto APD được xem là đối thủ cạnh tranh với BMW CE 04 - mẫu xe điện vừa được nhập khẩu, phân phối tại Việt Nam với giá gần 500 triệu đồng.

Trước đó, mẫu xe máy điện BMW CE04 vừa cập bến tại Việt Nam và được xem là chiếc xe máy điện đắt nhất Việt Nam với giá 549 triệu. BMW CE04 ngoại hình như một chiếc maxi-scooter nhưng chạy điện thay vì xăng.

Với thiết kế là một điểm nhấn khác biệt so với hầu hết các mẫu scooter thương mại trên thị trường. Tạo hình bằng những mảng khối góc cạnh, thuôn dài và phá cách. Chiếc xe sở hữu chiều dài x rộng x cao lần lượt là 2.285mm x 885mm x 1.150mm cùng trọng lượng khoảng 231 kg.

BMW CE04 - xe máy điện đắt nhất Việt Nam giá 549 triệu (Nguồn ảnh: Internet)

Khung sườn CE04 được làm bằng thép ống, yên phẳng và trải dài từ trước ra sau, cao 780 mm. CE04 được trang bị đèn chiếu sáng toàn LED. Đồng hồ tốc độ là màn hình TFT kích thước 10,25 inch, hiển thị tất cả các thông tin. Riêng chế độ lái bổ sung Dynamic giúp phản ứng ga nhanh hơn.

Phía trước yên là hai hộc chứa cổng sạc USB và cổng sạc điện cho xe. Cả hai bánh của CE04 đều chung kích thước 15 inch, lốp trước 120/70 và lốp sau 160/60. Phanh đĩa kép phía trước và đĩa đơn phía sau. Giảm xóc phía trước dạng ống lồng, phía sau kiểu lò xo trụ đặt lệch. Bộ pin lithium-ion của xe có dung lượng 8,9 kWh, tầm hoạt động tối đa khoảng 130 km.

Với bộ sạc thường 2,3 kW theo xe dùng nguồn điện dân dụng, thời gian sạc đầy mất 4 giờ 20 phút. Với bộ sạc nhanh 6,9 kW, thời gian sạc 20-80% pin chỉ trong 45 phút. Những trang bị tiêu chuẩn khác trên xe như chìa khóa thông minh, ABS, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ lùi điện tử, cuộc gọi khẩn cấp...

"Thần gió" nhà Suzuki giảm gần chục triệu: Quyết "soán ngôi" Yamaha Exciter Mới đây, mẫu xe máy côn tay Suzuki Satria F150 2023 đang được giảm giá tiền triệu nhằm cạnh tranh với những đối thủ cộm ...

Honda SH trượt giá hơn 24 triệu, thiết lập "đáy mới" trong tháng 11 Trong tháng 11 này, nhằm kích cầu khách hàng Việt, mẫu xe máy này được mệnh danh là "vua tay ga" – Honda SH đang ...