Mẫu xe máy giá 22 triệu, kiểu dáng "đẹp như trong tranh": Honda Vision "đụng hàng" xứng tầm | |
Mẫu xe máy khiến dân chơi "mê mệt" một thời "tái xuất" với phiên bản mới: "Đẹp hơn - đã hơn - chất hơn" | |
Chiếc xe máy nhập khẩu từ xứ sở chùa Vàng giá ngang ngửa Honda SH 150i: Có đáng để xuống tiền? |
Với những ai đam mê dòng xe máy côn tay có kiểu thiết kế backbone cổ điển thì chiếc Suzuki GD 110cc là một lựa chọn tuyệt vời. Chỉ với chưa đến 30 triệu đồng là bạn đã sở hữu ngay một em xe với ngoại hình phong cách hoài cổ chất lừ. Phần trước xe nổi bật với đèn pha thiết kế to tròn, đường cong uốn lượn của bình xăng kết hợp hài hào với phần yên xe. Phía sau xe là đèn hậu và cặp đèn xi nhan. Tổng thể xe trông nhỏ gọn, đầy phong với trọng lượng 108kg và khoảng sáng gầm 140mm, chiều cao yên 750mm. Xe có 4 phiên bản màu sắc gồm đen mờ, đen mới, đen, đỏ đen.
Nguồn ảnh: Internet |
Chiếc xe GD 110cc thừa hưởng chất lượng bền bỉ từ các dòng xe Suzuki nổi tiếng trước đây. Nó sử dụng hệ thống phanh tang trống với khả năng kháng nước, chống bám bụi, bùn đất; phuộc sau điều chỉnh 5 cấp độ phù hợp chở nặng, bộ lốp có săm kích cỡ 17inch dễ dàng sửa chữa và thay thế, lọc dầu dạng cassette và mặt đồng hồ thiết kế trực quan, tiện lợi. Trên xe còn có trang bị một baga phía sau dùng để chở đồ khi di chuyển.
Động cơ của xe côn tay Suzuki GD 110cc có dung tích 112,8 cc, làm mát bằng không khí, mang tới công suất tối đa và 8,04 mã lực ở 8.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 8,53Nm ở 5.500 vòng/phút. Hộp số là loại côn tay 4 cấp. Ống xả trên xe cũng đã được tinh chỉnh lại để giảm lượng khí xả thải ra môi trường.
Chiếc xe côn tay backbone Suzuki GD 110cc đáp ứng mọi nhu cầu di chuyển trong thành thị và còn thân thiện với môi trường.
Suzuki Axelo 125 là mẫu xe côn tay có kiểu dáng phổ thông, nhỏ gọn, khá mềm mại, dễ dàng điều khiển cho những người mới làm quen với dòng xe côn tay. Dù có giá bán khá rẻ nhưng chiếc Axelo 125 này có chất lượng rất tốt, còn được so sánh với dòng xe Exciter của Yamaha.
Nguồn ảnh: Internet |
Thiết kế phần mặt nạ của xe được uốn lượn mềm mại, độ cong vuốt sâu giúp vừa tạo hiệu ứng lướt gió êm ái, vừa tạo cảm giác tốc độ, mạnh mẽ. Những đường nét dọc thân xe đầy cá tính với cảm hứng được lấy từ dòng xe thể thao phân khối lớn Suzuki GSX-R. MẶT Màn hình analog hiển thị thông số có thiết kế rõ ràng, dễ quan sát và được lớp phủ ốp viền cacbon sang trọng.
Yên xe khá cứng và ít dốc về trước. Có một tay nắm nhỏ phía sau yên giúp thuận tiện khi dắt và xoay xe .Cụm đèn hậu thiết kế rộng, dễ quan sát từ phía sau. Tổng thể chiếc Suzuki Axelo 125cc này có kích thước dài 1.895 mm, rộng 715 mm và cao 1.075 mm, khoảng sáng gầm 125mm, trọng lượng khô 108kg cùng dung tích bình xăng 4,3 lít.
Được trang bị trên xe là cặp mâm đúc 5 chấu hình chữ V. Đi kèm với bánh xe là thắng đĩa được trang bị trên cả hai bánh. Bên cạnh đó, Axelo 125cc còn có hệ thống cân bằng trục đơn giúp khả năng vận hành của xe ổn định và êm ái trên mọi cung đường.
Về mặt động cơ, xe côn tay Suzuki Axelo 125 sử dụng hệ động cơ 4 thì, dung tích 125 phân khối tập trung nâng cao hiệu suất đốt cháy và hiệu suất nạp giúp chiếc xe có khả năng tăng tốc trong khoảng từ 0 – 200m vô cùng ấn tượng nhưng vẫn tối ưu nhiên liệu.
Nếu đang tìm kiếm một chiếc xe côn tay nhỏ gọn, có thương hiệu, bảo hành chính hãng, chạy "bốc" mà với chi phí thấp thì mẫu côn tay Suzuki Axelo 125cc này là dành cho bạn.
Đến từ thương hiệu xe nổi tiếng của Đài Loan, chiếc xe côn tay Kymco K-Pipe 125 sở hữu giá thành rẻ đi cùng thiết kế ấn tượng và khả năng vận hành vượt trội. Vẻ ngoài của K-Pipe 125 khá đơn giản, mang phong cách thể thao. Bộ khung sườn và gắp sau dạng ống được sơn đỏ trên bản màu đỏ-đen ấn tượng. Chiếc xe côn tay này hướng đến đối tượng khách hàng là giới trẻ và cả những tay lái mới.
Nguồn ảnh: Internet |
Trên xe có các trang bị như đèn pha 2 tầng bóng halogen, đèn hậu LED; ống xả đặt cao; dàn máy để trần, yên xe liền mạch.
Về động cơ, Kymco K-Pipe 125 được trang bị động cơ xilanh đơn 123,7cc, làm mát bằng không khí, đi kèm hộp số 4 cấp đem tới công suất tối đa 8,16 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 8,5 Nm tại 6.000 vòng/phút.
Linh Linh