Kế hoạch lợi nhuận giảm, vẫn duy trì cổ tức tiền mặt 12%

Sáng 18/4/2025, Công ty CP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM (HOSE: CII) đã tổ chức Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên 2025. Với tỷ lệ tham dự đạt hơn 53% tổng số cổ phần có quyền biểu quyết.

Tại Đại hội, Ban điều hành trình bày kế hoạch kinh doanh 2025 với tổng doanh thu mục tiêu 3.888 tỷ đồng, giảm 10% so với thực hiện năm trước; lợi nhuận sau thuế kỳ vọng đạt 335 tỷ đồng, thấp hơn 37%. Đại diện CII lưu ý kế hoạch này chưa phản ánh đầy đủ kết quả lợi nhuận do sự khác biệt giữa chuẩn mực kế toán Việt Nam (VAS) và chuẩn mực quốc tế (IFRS).

Về chiến lược, CII sẽ tiếp tục tập trung vận hành ổn định các dự án BOT, đồng thời đẩy mạnh tái cấu trúc tài chính và huy động vốn. Riêng mảng hạ tầng cầu đường, công ty đặt mục tiêu doanh thu thu phí đạt 2.712 tỷ đồng, tăng 6% nhờ lưu lượng giao thông cải thiện. Ở mảng bất động sản, CII tiếp tục tháo gỡ pháp lý cho các dự án tại Thủ Thiêm, hoàn thiện hồ sơ dự án NBB3 và đã được chấp thuận chủ trương đầu tư dự án NBB2.

Công ty cũng đang tích cực nghiên cứu và tham gia đấu thầu các dự án trọng điểm như mở rộng cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận, đường trên cao Quốc lộ 51, dự án đô thị TOD tại Hàng Xanh và các dự án theo Nghị quyết 98.

Đại hội đã thông qua kế hoạch chia cổ tức tiền mặt 12% cho năm 2024 và dự kiến giữ nguyên mức này trong năm 2025. Đồng thời, CII sẽ phát hành thêm hơn 76,9 triệu cổ phiếu thưởng từ nguồn vốn chủ sở hữu, tương ứng tỷ lệ 14%. Nếu hoàn tất, vốn điều lệ sẽ nâng lên hơn 6.264 tỷ đồng.

Đại hội cũng đã miễn nhiệm tư cách thành viên HĐQT đối với ông Lưu Hải Ca và bầu bổ sung ông Lê Phạm Ngọc Phương vào vị trí thay thế.

CEO Lê Quốc Bình: “CII không bị ảnh hưởng bởi thuế Mỹ nhờ không vay USD”

Trình bày tại đại hội, Tổng Giám đốc CII – ông Lê Quốc Bình – khẳng định công ty không bị ảnh hưởng trực tiếp từ chính sách thuế quan Mỹ do không có khoản vay nào bằng USD hay ngoại tệ khác. Theo ông, từ cuối năm 2022, CII đã chủ động không huy động vốn bằng ngoại tệ, giảm rủi ro về tỷ giá.

Liên quan đến chiến lược đầu tư, ông Bình cho biết công ty đang hướng đến phân bổ 95% tổng tài sản cho cơ sở hạ tầng phục vụ người dân thay vì bất động sản cao cấp. Dù có thể chịu tác động gián tiếp từ biến động giao thương, nhưng các dự án cơ sở hạ tầng của CII vẫn đảm bảo dòng thu ổn định. Rủi ro lãi suất được HĐQT theo dõi sát sao và đã chuẩn bị các phương án ứng phó.

Về thông tin sáp nhập tỉnh thành đang được dư luận quan tâm, ông Bình cho biết CII đón nhận thông tin này một cách bình tĩnh, xem đây là cơ hội để đơn giản hóa trình tự pháp lý, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho việc phát triển dự án trong tương lai.

Định hướng phát triển khu đô thị TOD tại Hàng Xanh và những điểm đáng chú ý khác

Cũng tại Đại hội, ban lãnh đạo chia sẻ về định hướng phát triển khu đô thị TOD tại Hàng Xanh, nơi được quy hoạch như một đô thị thông minh, tích hợp đầy đủ dịch vụ và giảm phụ thuộc vào phương tiện cá nhân. Theo khảo sát, dự án sẽ ảnh hưởng đến hơn 4.000 hộ dân, nhưng CII kỳ vọng sẽ mang lại chất lượng sống cao hơn cho cư dân sau khi tái bố trí.

CII đã mời đơn vị tư vấn quốc tế Arup – từng tham gia quy hoạch TOD tại Quảng Châu, Thượng Hải, Hồng Kông – để đảm bảo thiết kế phù hợp với mật độ dân cư cao. Theo kế hoạch, người dân có thể di chuyển trong toàn bộ khu đô thị bằng phương tiện công cộng hoặc xe không người lái. Hiện công ty đang xây dựng mô hình, nghiên cứu sản phẩm cụ thể trước khi trình thành phố tổ chức đấu thầu.

Đại diện CII cho biết hiện vẫn đang trong giai đoạn tiền khả thi nên chưa thể xác định rõ dòng tiền hay nguồn vốn huy động. Tuy nhiên, nếu dự án khả thi, công tác gọi vốn sẽ không gặp nhiều khó khăn.

Về dự án bất động sản tại Thủ Thiêm, CII đang chờ quyết định từ Chính phủ để tháo gỡ các vướng mắc pháp lý. Công ty hiện nắm giữ 5 lô đất, tổng diện tích gần 6 ha với chi phí đầu tư mỗi lô khác nhau.

Dự án BOT trị giá 1.500 tỷ đồng đã được mua xong nhưng chưa công bố chi tiết do ràng buộc trong thỏa thuận. Dự án De Lagi cũng đang được triển khai chậm lại để đợi hoàn thiện hạ tầng.

Liên quan đến việc bảo lãnh công ty con vay vốn, ông Bình cho biết đây là hình thức giúp nâng cao năng lực tài chính và khả năng gọi vốn cho các doanh nghiệp dự án. CII có đội ngũ 8 người chuyên theo dõi dòng tiền, trong đó chính ông là người trực tiếp giám sát hoạt động chi tiêu của các đơn vị. Các khoản vay BOT cũng được ngân hàng kiểm soát chặt chẽ qua doanh thu thu phí.

Về chuẩn mực kế toán IFRS, dù chưa có lộ trình cụ thể từ cơ quan quản lý, CII đã chủ động kiến nghị áp dụng trước nhằm chuẩn bị tốt nhất cho các thay đổi về sau.