Nhập khẩu xăng dầu tăng vọt: Liệu giá xăng trong nước có giảm trong kỳ điều hành tới?

	Giá xăng dầu hôm nay 27/11/2022: Chưa dứt đà giảm
	Giá xăng dầu hôm nay 28/11/2022: Tuần thứ 3 lao dốc liên tiếp
	Giá xăng dầu hôm nay 29/11/2022: Sắc đỏ bao trùm, tín hiệu không mấy khả quan dịp cuối năm

Nhập khẩu xăng dầu tăng vọt

Trong nửa đầu tháng 11, cả nước nhập khẩu 380.877 tấn xăng dầu các loại (gồm xăng, mazut, diesel, nhiên liệu bay), với kim ngạch đạt hơn 360 triệu USD. So với nửa cuối tháng 10/2022, lượng xăng dầu nhập khẩu tăng gần 22%, tương đương tăng 68.202 tấn. Đáng chú ý, riêng mặt hàng xăng có lượng nhập khẩu đạt 177.970 tấn (gấp 3 lần so với nửa cuối tháng 10); kim ngạch hơn 157 triệu USD (gấn 3,3 lần).

Nguồn ảnh: Internet

Tính chung từ đầu năm đến ngày 15/11, cả nước đã nhập khẩu hơn 7,5 triệu tấn xăng dầu các loại (tăng 24% về lượng so với cùng kỳ năm ngoái, tương đương tăng gần 1,5 triệu tấn), với kim ngạch 7,8 tỷ USD (tăng gần 122%). Riêng mặt hàng xăng đạt gần 1,6 triệu tấn (tăng 128%), với giá trị 1,7 tỷ USD.

Các thị trường nhập khẩu xăng dầu chủ yếu của Việt Nam đều tập trung ở châu Á như Hàn Quốc, Malaysia, Singapore, Thái Lan, Trung Quốc…

Theo đại diện Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam, trong tháng 11, đơn vị này đã nhập khẩu, mua hơn 1,2 triệu m3, đảm bảo đủ nguồn cho hệ thống phân phối, bán lẻ của tập đoàn trên cả nước. Để đảm bảo nguồn cung xăng dầu trong nước, quý IV năm nay, Bộ Công Thương đã phân giao tổng nguồn cung xăng dầu tối thiểu là 5,5 triệu m3 cho 36 doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu.

Ngoài ra, Bộ này đã đưa ra 2 kịch bản dự kiến về phân giao tổng nguồn xăng dầu tối thiểu trong năm 2023. Theo đó, kịch bản 1, mức phân giao tăng trưởng 10% so với năm 2022 tương đương 25,9 triệu m3, tấn; kịch bản 2 mức phân giao tăng trưởng 15%, tương đương 26,76 triệu m3, tấn. Bộ Tài chính cũng điều chỉnh tăng chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về cảng Việt Nam với mức 60 - 660 đồng/lít, kg tùy theo từng mặt hàng để tính giá cơ sở xăng dầu đối với nguồn xăng dầu nhập khẩu.

Giá xăng có thể giảm khoảng 500 đồng/lít vào ngày 1/12

Dữ liệu cập nhật của Bộ Công Thương đến ngày 24/11 cũng cho thấy giá xăng trên thị trường Singapore có xu hướng giảm. Cụ thể, xăng A95 có giá 94 USD/thùng, xăng A92 là 89,2 USD/thùng, dầu diesel là 117 USD/thùng. Mức giá này cao hơn bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới giữa kỳ điều hành giá ngày 21/10 - 11/11 (xăng RON 91 là 94,992 USD/thùng, xăng RON95 là 100,787 USD/thùng và dầu diesel là 129,525 USD/thùng).

Như vậy, so giá xăng dầu tại kỳ điều chỉnh gần đây nhất, ngày 21/11, xăng dầu trong nước đang cao hơn giá nhập khẩu hiện tại khoảng 500 - 600 đồng/lít xăng.

Lãnh đạo một doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối cho hay nếu giá xăng dầu thế giới tiếp tục giảm hoặc giữ như hiện tại, thì kỳ điều hành tới đây, giá bán lẻ xăng dầu trong nước sẽ điều chỉnh giảm theo. "Giá xăng dầu trong nước được điều chỉnh theo biến động giá xăng dầu thế giới. Do đó, nếu xu hướng giảm tiếp tục được duy trì, trong kỳ điều hành tới, cơ quan quản lý chắc chắn sẽ giảm giá bán lẻ xăng, dầu. Tuy nhiên, mức giảm còn tùy thuộc vào trích lập quỹ Bình ổn giá (BOG) và diễn biến giá dầu thế giới trước ngày điều chỉnh", vị này nói.

Tại kỳ điều chỉnh gần nhất, Liên bộ Công Thương - Tài chính giảm nhẹ các mặt hàng. Theo đó, giá xăng RON95 giảm 80 đồng/lít; giá xăng E5 RON92 giảm 40 đồng/lít. Tương tự, giá dầu diesel giảm 180 đồng/lít, giá bán là 24.800 đồng/lít. Liên bộ ngừng chi quỹ bình ổn giá, đồng thời trích lập quỹ bình ổn giá xăng dầu với xăng E5 RON 92 ở mức 250 đồng/lít, xăng RON 95 ở mức 200 đồng/lít, dầu diesel, dầu madut 300 đồng/lít (kg).